概論：
目前市面上常見的閥門型式大致上分為球型閥(Globe)、球(塞)閥、閘閥(Gate)、
蝶閥(Butterfly)、活塞閥(Piston)、柱塞閥(Plug)……等等。
做為比例式控制閥(本文簡稱為”控制閥”)因關係到閥門的開度控制與閥門流通量之間的比例關係，一般以線性閥作控制閥來達到流體流量控制為多；上述提到的六種閥門型式中，為線性閥的有球型閥、閘閥以及活塞閥，而閘閥與活塞閥因其本身結構上的種種因數，並不完全的適合用於流量控制上，因此，如今在各種流量控制的應用上，絕大部分以球型閥來作為控制閥使用。
閥頭(Valve Head)型式介紹：
球型閥閥門處以閥頭(Valve Head)以及閥座(Valve Seat)組合而成，閥座為固定件，與本體銜接密合固定；閥頭為可動件，如下圖以上下的線性動作，與閥座貼合關閉閥門遮斷流體；與閥座分離開啟閥門通過流體。
而閥頭的外觀形狀決定了閥門開度與流體流量間的比例曲線，其曲線分為三種-
快開(Fast or on/off) –小開度時即有大流量；不適用於比例式的控制，多數使用在流體的開關(下圖-PT曲線)。
線性(Linear) – 閥門開度與流量成正比；依情況有時使用於比例式控制，多數為液態流體居多。(下圖-PL曲線)
等比(Equal) – 小開度時流量變化小，大開度時流量變化大；廣泛應用於流量控制。(下圖-EQP曲線)
密封方式：
蒸汽的應用源於工業蒸汽機的現世，進而推動了第一次工業革命；而當時石化產業尚未發展，耐高溫的人造橡膠尚未普及，而蒸汽為高溫流體(本文主題為蒸汽控制閥，流體以蒸汽論之)，所以並無適用的軟密封材質可使用在閥頭與閥座間的密合，造就蒸汽閥件主要以硬座密封(即metal to metal)為主，硬座密封成為多數蒸汽閥件的標準品，其洩漏等級一般可達Class IV(0.01 of Kvs)。
隨著石化產業的發達，各式各樣的人造橡膠產品問世，慢慢地也將某些耐高溫橡膠材質應用在蒸汽閥門的密封上(如Viton、PTFE….等等)，其洩漏等級最高可達Class VI。
軸密封方式：
閥頭為可動件，以閥桿連接閥頭與驅動元件(驅動器)，閥桿一端與閥頭相連，另一端延伸至閥本體外部與驅動元件銜接；而閥桿(可動件)與閥門本體(固定件)必須有密封結構，一般常見的密封方式有兩種，格蘭式(Gland)以及伸縮囊式(Bellow)。
格蘭式(Gland)密封 –
以軟質材質(現今以PTFE、EPDM、Ruber……等等為主)填滿閥桿與本體間的縫隙，再以格蘭壓迫該軟質材質令其向周圍擴張來達到密封效果。
伸縮囊式(Bellow)密封 –
使用一可撓曲波浪狀的金屬筒，桶底一側與閥頭銜(焊)接，另一側與閥桿銜(焊)接，筒頂開口處與閥體銜接(使用軟墊曲密封)，而以該金屬本身的延展性與其波浪狀的構造，達到可撓區伸縮及密封效果，故名為”伸縮囊”。
伸縮囊式軸密封效果較格蘭式的好，成本也相對高。
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索能小編